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挖機運輸車廠家

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 江淮前四后八平板運輸車配置:發動機可選裝玉柴,淮柴,馬力有260馬力,290馬力,310馬力多種可選。駕駛室有東風153半高頂豪華,TT5300,天龍高頂雙臥豪華三種可選。車架為300(8+8)雙層大梁。后橋有153型10噸,457型13T和斯酞爾型16噸三種可選。變速箱為陜齒法士特有9檔,10檔,12檔多種可選。輪胎有10.00-20,11.00-20鋼絲胎多種可選,輪胎品牌自定。拖車平板邊框為140MM70MM的錳鋼,兩邊可手動或液壓伸縮到3米。駕駛室帶空調。可選裝淋水器。帶工具箱。底板為8MM花紋板或10MM平板。底板橫梁加密,采用120MM120MM 8MM厚的國標方鋼制作,加140的槽鋼,間隔250mm一根。尾部爬梯長約2.3米,為600MM寬的雙爬梯,爬梯采用140MM70MM的錳鋼國標型材制作,結實耐用,爬梯帶雙彈簧自動彈回,簡單方便。在車子尾部有兩個支腿,為折迭式,在挖機上去時,把支腿放下,有4點受力車頭就不會翹起。在爬梯和工作臺面上都帶有16的螺旋鋼筋滑。

  在邊框下裝有緊繩器和鉤子,以便于緊固貨物。此車的最大特點是大梁為凹式,工作平臺離地高度僅70公分。

  該車適用于公路路面機械、攤鋪機、鐵銑機、壓路機以及工程履帶設備等各種公路、市政、建筑大型施工機械設備的轉場運輸。它具有靈活方便、自主上下(各履帶式工程設備可自行上下平臺,無需其他任何起吊設備及輔助工具)、升降自如(跳板采用內隙自調液壓增力式裝置,可自行升降)的特點。首次采用串聯式平衡懸掛,運輸道路無論平整、凹凸,懸掛系統都能均衡受力,從而保證了車輛在運輸過程中安全無損壞。安裝防滑條,保證被運輸車輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設備均能上下。

 





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